Processus d'assemblage de batteries Série 6 - Test de performance électrique
Les tests de performance électrique fournissent des données concrètes sur l'endurance des véhicules à énergies nouvelles en quantifiant scientifiquement les performances de la batterie, du moteur, du contrôle électronique et d'autres systèmes. Il s'agit d'un processus clé de la fabrication des PACK.
Contenu du test de performance électrique :
test de capacité et d'énergie, test de puissance et de résistance interne, test d'efficacité énergétique, test de démarrage, test d'autodécharge, test d'acceptation de charge, test de durée de vie, etc.
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01 Test de capacité et d'énergie
Objectif principal
:pour mesurer la capacité et l'énergie disponibles du système de batterie dans différentes conditions.
En général, la température ambiante a un impact plus important sur les résultats des tests, et le mécanisme de décharge a également un certain impact.
Courbes de capacité de décharge de différents débits à la même température
Dans le même environnement, plus le taux de décharge est élevé, plus la capacité de décharge du système est faible.
Par exemple, la même voiture électrique a une distance de conduite plus courte dans des conditions de conduite à grande vitesse, tandis qu'elle peut parcourir une distance plus longue dans des conditions de conduite à basse vitesse.
Plus la température ambiante est basse, plus la capacité de décharge du système est faible.
Dans les environnements à basse température, l’énergie (distance de conduite) des véhicules électriques doit souvent être déduite.
02 Test de puissance et de résistance interne
Contenu:
Déterminer la puissance disponible et la résistance interne CC du système de batterie à différentes températures.
Principaux critères
:ISO 12405 et FreedomCAR
Puissance et résistance interne - Diagramme des conditions d'essai ISO 12305
Le test de puissance et de résistance interne est une méthode importante pour évaluer les performances du système de batterie, impliquant principalement des étapes de test dans des environnements à haute et basse température et un test d'impulsion de puissance hybride (HPPC).
1) Test de puissance et de résistance interne dans des environnements à haute et basse température
Étapes de test
:
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Ajustement du SOC
: ajuster l'état de charge du système de batterie à la valeur cible à température ambiante.
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Équilibre de température
: placez le système de batterie à la température ambiante cible (température élevée ou basse) et attendez l'équilibre de la température.
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Exécution des tests
: effectuer un test de puissance et de résistance interne à la température cible.
2) Test d'impulsion de puissance hybride (HPPC)
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Objectif du test
:Déterminez la résistance interne CC et la puissance disponible du système de batterie dans la plage de 10 % SOC à 90 % SOC.
-
Intervalle SOC
: 10%SOC.
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Méthode d'essai
:Le test HPPC mesure la réponse en tension du système de batterie en appliquant un courant d'impulsion pour calculer la résistance interne et la puissance.
Diagramme de test HPPC
03 Test d'efficacité énergétique
L’objectif principal du test d’efficacité énergétique est
évaluer l'efficacité de conversion d'énergie et le taux d'utilisation d'énergie des batteries pendant la charge et la décharge.
Il existe certaines différences dans les méthodes de mesure de l’efficacité énergétique pour différents types de scénarios d’application.
1)
Application haute puissance
: se concentrer sur le test de l'efficacité de récupération et d'utilisation du système à haut débit de retour d'énergie.
Méthode d'essai
: peut inclure la simulation de cycles de charge et de décharge à taux élevé, la mesure de l'efficacité de récupération d'énergie et de l'efficacité de conversion, et l'évaluation des performances du système dans des conditions de charge dynamique.
2)
Application à haute énergie
: se concentrer sur le test des performances de charge à différentes températures ambiantes.
Méthode d'essai
: peut inclure l'évaluation de l'impact de différentes stratégies de charge (telles que la charge à courant constant, la charge à tension constante, la charge par impulsions, etc.) sur les performances de la batterie, la mesure de l'efficacité de la charge et l'analyse de la dégradation des performances des batteries dans les cycles de charge et de décharge à long terme.
Dans des conditions de température normale, de température élevée et de basse température, chargez avec le mécanisme de charge spécifié par le fabricant jusqu'à ce que la condition de coupure de charge soit atteinte, puis déchargez avec le même mécanisme de décharge dans des conditions de température normale pour vérifier la capacité de charge disponible et l'énergie dans différentes conditions.
Résultats des tests d'efficacité énergétique d'un échantillon de batterie
Courbes d'énergie de charge à différentes températures lors d'un test d'efficacité énergétique
04 Test de démarrage
But
: Pour vérifier
la capacité de puissance de démarrage à basse température et à faible SOC.
Méthode d'essai
: Décharge à tension constante, et utilisez le courant de décharge d'impulsion maximal spécifié par le fabricant comme limite supérieure de courant, et collectez la tension U et le courant I à la fin de l'impulsion de décharge.
Puissance moyenne de la ième décharge à tension constante :
Puissance de démarrage à basse température :
05 Test d'autodécharge
But
: Pour vérifier
la capacité de rétention/récupération de charge du système de batterie d'alimentation en cas de stockage à long terme
. Dans le même temps, la différence de tension de l'unité de surveillance minimale dans le test de performance d'autodécharge peut être utilisée comme base pour déterminer s'il existe un danger caché de court-circuit interne dans le système.
Processus de test :
06 Test d'acceptation de charge
But
:Pour vérifier la capacité rechargeable du système de batterie d'alimentation dans différentes conditions.
Processus de test :
07 Test de vie
Objectif du test de durée de vie en conditions de travail
:Pour refléter dans une certaine mesure la tendance de changement de durée de vie du système de batterie d'alimentation dans des conditions de simulation de charge et de décharge rapides.
Étapes du test de durée de vie du cycle de fonctionnement d'une batterie de véhicule de tourisme électrique pur
Au cours du processus de fabrication des blocs-batteries d'alimentation, divers équipements de test sont nécessaires pour garantir la sécurité, les performances et la cohérence, notamment
machine de tri de cellules de batterie
, machine de charge et de décharge de batterie, testeurs de tension de tenue d'isolement, testeur de résistance interne de batterie, testeurs d'étanchéité à l'air, systèmes de test complets EOL (fin de ligne), bancs d'essai de vibration,
chambre d'essai environnementale de batterie
Bancs de test matériels en boucle (HIL) BMS, testeurs de courts-circuits, etc., couvrant des liens clés tels que le tri des cellules, la qualité du soudage des modules, l'étanchéité des packs, la fiabilité environnementale, la vérification des fonctions BMS et les tests de sécurité, afin de répondre aux exigences des normes internationales (telles que ISO 12405, UN38.3) et nationales (telles que GB 38031) et de garantir la fiabilité et la durée de vie du pack de batteries.
Acey Nouvelle Énergie
est une entreprise de haute technologie spécialisée dans la recherche, le développement et la fabrication d'équipements pour batteries lithium-ion haut de gamme. Notre activité couvre les équipements d'assemblage de batteries cylindriques, prismatiques et polymères, ainsi que les machines de calibrage de cellules.
système de test de batterie régénérative
, machines de fabrication à l'échelle du laboratoire pour piles bouton, piles cylindriques et piles à poche ; chambre d'essai de sécurité environnementale des batteries ; matières premières pour batteries ; et équipements de production de supercondensateurs, etc.
