June 05, 2025
Données sur le marché européen des vélos électriques en 2024
Données sur le marché des vélos électriques en Europe en 2024 En 2023, les ventes européennes de vélos ont enregistré une baisse de leur chiffre d'affaires en raison d'une baisse des ventes. En 2024, la baisse des prix a été la principale cause de cette baisse. Les données de la Fédération des fabricants et revendeurs de vélos de certains pays européens montrent que les remises érodent les bénéfices et le chiffre d’affaires du secteur. En 2022, la demande européenne de vélos a atteint un niveau record, mais en 2023, les ventes de vélos sur le continent européen ont fortement chuté. À l'aube de 2024, les marchés allemand, néerlandais, belge, suisse et britannique restent difficiles. Dans plusieurs pays, les marchés du vélo sont saturés et la demande est temporairement atone. C'est particulièrement vrai pour les VTT non électriques et les vélos électriques urbains. En raison d'une réglementation stricte, les vélos à assistance électrique à grande vitesse restent difficiles à vendre en Allemagne, et cette catégorie a également perdu de son élan en Belgique et aux Pays-Bas. Cependant, les vélos de route et de gravel haut de gamme se sont bien vendus en 2024, sans remises. Les marques de vélos de route haut de gamme Pinarello et Colnago ont réalisé des performances surprenantes en 2023, tandis que les vélos à cintre de route offraient également une lueur d'espoir avec des ventes en Allemagne, en Belgique, aux Pays-Bas et en Suisse. Les vélos électriques sportifs, légèrement subventionnés, ont également enregistré de bons résultats. Ce segment est relativement jeune et le marché est encore en expansion plutôt qu'en saturation. Enfin, pour garantir le bon fonctionnement de tous les vélos achetés pendant la pandémie, la demande d'entretien et de réparation en magasin est forte. (Source de l'image : Internet) Allemagne Le marché allemand du vélo a chuté de 2,53 % sur un an, pour atteindre 3,85 millions d'unités, selon les données du ZIV allemand. Sur ce total, les vélos électriques, qui représentent 53 % du marché, se sont vendus à 2,05 millions d'unités l'an dernier, soit une baisse de 2,4 % sur un an. Le marché du vélo traditionnel a reculé de 5,3 % pour atteindre 1,8 million d'unités. Par conséquent, après une baisse de 13 % l'an dernier, le déclin pourrait ralentir, ne serait-ce qu'en termes de ventes. En termes de chiffre d'affaires, le marché allemand du vélo a reculé de 10,3 %, à 6,33 milliards d'euros. Mais objectivement, ce chiffre reste supérieur de plus de 50 % à celui de 2019. Des revendeurs indépendants aux marques s'appuyant sur la vente directe aux consommateurs, en passant par les grandes surfaces, tous les acteurs du marché ont eu recours aux remises pour écouler leurs stocks. Cela s'est également reflété dans le prix de vente moyen : les vélos électriques ont reculé de 10,2 % à 2 650 euros, tandis que les vélos traditionnels ont progressé de 6,4 % à 500 euros. (Source de l'image : Internet) L’une des conséquences fut que la production na...
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