Qu'est-ce qu'une batterie de stockage d'énergie ?

Les batteries de stockage d'énergie, comme leur nom l'indique, sont des systèmes de batteries utilisés pour stocker l'énergie électrique. Elles sont capables de convertir l'énergie électrique en énergie chimique, de stocker la charge dans la batterie et de la restituer en cas de besoin. Elles sont généralement conçues pour le stockage d'énergie à long terme, ainsi que pour la charge et la décharge. Elles jouent par exemple un rôle important dans la répartition du réseau, la réduction des pointes de charge et la gestion de l'énergie. Leurs principales caractéristiques sont une grande capacité, une longue durée de vie et des performances stables.

Batteries de stockage d'énergie Elles sont largement utilisées dans le stockage d'énergie des réseaux électriques, le stockage d'énergie domestique, le stockage d'énergie industriel et commercial, les stations de base de communication et d'autres domaines. Les exigences de conception des batteries de stockage d'énergie sont principalement optimisées en termes de densité énergétique et de stockage à long terme, afin de répondre aux besoins de stockage d'énergie de grande capacité et durable. La plupart des dispositifs de stockage d'énergie n'ayant pas besoin d'être déplacés, les batteries au lithium n'ont pas d'exigences spécifiques en matière de densité énergétique ; les différents scénarios de stockage d'énergie ont des exigences différentes en matière de densité de puissance. Concernant les matériaux de la batterie, il convient de prêter attention au taux d'expansion, à la densité énergétique et à l'uniformité des performances des matériaux d'électrode, afin de garantir une longue durée de vie et un faible coût de l'ensemble du dispositif de stockage d'énergie.

Batteries d'alimentation Elles sont utilisées dans les voitures particulières à énergie nouvelle, les véhicules utilitaires, les véhicules spéciaux, les équipements de construction mécanique, les navires, etc. Les batteries d'alimentation accordent une plus grande importance à la densité de puissance et à la puissance de sortie élevée à court terme pour répondre aux besoins des véhicules électriques en matière d'accélération rapide et de long kilométrage. Comparées aux batteries de stockage d'énergie, elles ont des exigences plus élevées en termes de densité énergétique et de puissance. De plus, étant limitées par la taille et le poids du véhicule, ainsi que par l'accélération au démarrage, les batteries d'alimentation ont des exigences de performance plus élevées que les batteries de stockage d'énergie classiques.

Le bloc-batterie d'alimentation Le système de batterie est essentiellement composé des cinq systèmes suivants : module de batterie, système de gestion de batterie, système de gestion thermique, système électrique et système structurel. Le coût d'un système de batterie d'alimentation comprend les coûts globaux tels que les cellules, les composants structurels, le BMS, le boîtier, les matériaux auxiliaires et les coûts de fabrication. La cellule représente environ 80 % du coût, et le coût du pack (comprenant les composants structurels, le BMS, le boîtier, les matériaux auxiliaires, les coûts de fabrication, etc.) représente environ 20 % du coût total du pack.

Le système de batterie de stockage d'énergie Il est principalement composé de packs de batteries, de systèmes de gestion de batterie (BMS), de systèmes de gestion de l'énergie (EMS), de convertisseurs de stockage d'énergie (PCS) et d'autres équipements électriques. Dans la structure de coût d'un système de stockage d'énergie, la batterie est le composant le plus important, représentant 60 % du coût ; viennent ensuite l'onduleur de stockage d'énergie (20 %), le coût du EMS (système de gestion de l'énergie) (10 %), le coût du BMS (système de gestion de batterie) (5 %) et les autres 5 %.

ACEY-APAL-ESS Ligne d'assemblage de batteries lithium-ion Cette ligne est principalement utilisée pour le tri, le soudage, le test et l'assemblage des modules de batteries lithium à coque carrée destinés aux systèmes de stockage d'énergie. Elle comprend : le chargement manuel, la lecture automatique des codes, les tests OCV, la décharge automatique du gaz naturel, la mise en cache des cellules, l'empilage et le groupage manuels, la manutention manuelle des modules dans des cartons, la lecture et l'étiquetage manuels des codes, la détection de polarité et l'adressage des bornes, le nettoyage laser des bornes, le placement manuel des pièces de connexion, le soudage laser, les tests de fin de ligne, le transfert des modules en porte-à-faux, l'assemblage manuel des packs, le levage hors ligne, l'assemblage manuel des plateaux d'outillage par refusion par chariot élévateur manuel.

Le système de gestion de la batterie de stockage d'énergie est similaire à celui de la batterie d'alimentation, mais ce dernier, installé dans les véhicules électriques à grande vitesse, présente des exigences plus élevées en termes de vitesse de réponse et de caractéristiques de puissance de la batterie, de précision de l'estimation de l'état de charge (SOC) et de nombre de calculs de paramètres d'état. Les fonctions de réglage associées doivent également être implémentées via le BMS.

Les batteries de puissance et les batteries de stockage d'énergie ont des exigences différentes en matière de durée de vie. Les batteries de stockage d'énergie doivent généralement avoir une durée de vie plus longue et peuvent supporter des milliers de cycles de charge et de décharge sans perte significative de performances.

Prenons l'exemple des véhicules électriques : la durée de vie théorique d'une batterie ternaire lithium-fer-phosphate est de 1 200 fois supérieure. Avec une fréquence de charge et de décharge complète tous les trois jours, la durée de vie d'une batterie ternaire lithium atteint dix ans.

Les batteries de stockage d'énergie sont chargées et déchargées plus fréquemment que les batteries de puissance. Avec la même durée de vie de 10 ans, leurs exigences en matière de cyclage sont plus élevées. Si les centrales électriques et les systèmes de stockage d'énergie domestique sont chargés et déchargés une fois par jour, la durée de vie du lithium de stockage d'énergie est plus longue. Les batteries doivent être chargées plus de 3 500 fois. Si la fréquence de charge et de décharge est augmentée, la durée de vie requise doit généralement dépasser 5 000 cycles.

05 Différence de coût

Il est entendu que les batteries au lithium de stockage d'énergie existent également sous différentes formes, notamment celles offrant une capacité de décharge stable d'environ 5 °C et largement utilisées en modulation de fréquence. Certaines entreprises réutilisent également les batteries hors d'usage comme batteries de stockage d'énergie pour le stockage domestique et mobile.

Acey Nouvelle Énergie se spécialise dans la fourniture de solutions complètes pour les lignes d'assemblage semi-automatiques/entièrement automatiques de packs de batteries au lithium utilisés dans les ESS, les drones, les vélos électriques, les scooters électriques, les outils électriques, les deux/trois roues, etc. De plus, nous fournissons un ensemble complet de équipement d'assemblage de batteries , tels que la machine de classement de cellules, la machine de tri de batteries, la machine de collage de papier isolant, le testeur CCD, la machine de soudage par points manuelle/automatique, le testeur BMS, le testeur complet de batteries et le système de test de batteries, etc.