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Système de détection de charge et de décharge régénérative pour tester le module et le pack de batterie EV Lipo Power

ACEY-CE-7000-R2 adopte la technologie IGBT (transistor bipolaire à grille isolée) qui est très différente des dispositifs d'alimentation et des méthodes de contrôle traditionnels. Des performances de contrôle de test beaucoup plus stables et fiables décident de la meilleure solution de test pour la batterie d'alimentation et la batterie de stockage d'énergie.
  • marque:

    ACEY
  • réf.:

    ACEY-CE-7000-R2
  • garantie:

    One Year warranty with lifetime support
  • Ordre (Moq) :

    1
  • Paiement:

    T/T
  • origine du produit:

    China
  • délai de mise en œuvre:

    7days
  • Les détails du produit

Système de détection de charge et de décharge régénérative pour tester le module et le pack de batterie EV Lipo Power

Module de charge et de décharge ACEY-CE-7000-R2 et test de PACK (retour d'énergie)



Pour EV&PACK, système de test de batterie haute tension et courant fort

Spécialement pour les tests de batterie. En tant que système de test de batterie haute puissance, IGBT7000 adopte la technologie IGBT (transistor bipolaire à grille isolée) qui est très différente des dispositifs d'alimentation et des méthodes de contrôle traditionnels. Des performances de contrôle de test beaucoup plus stables et fiables décident de la meilleure solution de test pour la batterie d'alimentation et la batterie de stockage d'énergie.





Utilisation du processeur de signal numérique (DSP) comme circuit numérique clé

Le circuit de contrôle de clé du système IGBT utilise un processeur de signal numérique (DSP) comme circuit numérique de clé. Basé sur la plate-forme C2000 de TI, ses ressources périphériques abondantes et ses capacités de calcul numérique à grande vitesse lui permettent de répondre aux besoins de traitement des données et de contrôle du système. Envoyez la simulation à tester et les signaux numériques au DSP, d'autres tâches peuvent être effectuées par le logiciel client.


Grâce à la communication CANBus, la surveillance en temps réel des performances de la batterie est devenue réalité.

Pour certaines batteries sans BMS, nos capteurs auxiliaires de tension et de température vous aideront à détecter la tension et la température de chaque cellule

CANBus est un mode de communication largement utilisé dans électronique automobile. Grâce à l'interface CANbus, la machine centrale obtient la tension et la température en temps réel de la batterie à partir du BMS (système de gestion de la batterie), afin d'effectuer une surveillance en temps réel et d'atteindre l'objectif de protection et de test des batteries.

CANBus est principalement utilisé pour tester la batterie PACK avec BMS, tels que Test de batterie EV&Pack.







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