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fonction du système de gestion de la batterie au lithium BMS

April 13 , 2022

fonction du système de gestion de la batterie au lithium BMS


la tâche principale de système de gestion de batterie au lithium bms est d'assurer la performance de conception du système de batterie, qui peut être divisée selon les trois aspects suivants :

1) la sécurité, protège l'unité de batterie ou le bloc-batterie contre les dommages et prévient les accidents de sécurité ;

2) la durabilité, fait fonctionner la batterie dans une zone fiable et sûre et prolonge la durée de vie de la batterie ;

3) puissance pour maintenir la batterie en état de marche dans un état qui répond aux exigences du véhicule


fonction du système de test BMS

1. détection des paramètres de la batterie. y compris la tension totale, le courant total, la détection de la tension d'une seule batterie au lithium (pour éviter la surcharge, la décharge excessive et même l'inversion de polarité), la détection de la température (c'est mieux d'avoir des capteurs de température pour chaque chaîne de batteries et les principaux joints de câble), détection de fumée (surveillance des fuites d'électrolyte, etc.), détection d'isolation (surveillance des fuites), détection de collision, etc.


2. estimation de l'état de la batterie au lithium., y compris l'état de charge (SOC) ou la profondeur de décharge (dod), l'état de santé (soh), l'état fonctionnel (SOF), l'état énergétique, défaut et état de sécurité (SOS), etc.


3. diagnostic de défaut en ligne. y compris détection de défaut, jugement du type de défaut, localisation du défaut, sortie d'informations sur le défaut, etc. la détection de défaut fait référence à l'utilisation d'un algorithme de diagnostic pour diagnostiquer le défaut saisir et effectuer une alerte précoce grâce aux signaux de capteur collectés.


4. contrôle de sécurité de la batterie et alarme., y compris le contrôle du système thermique et le contrôle de sécurité de l'alimentation haute tension. après que le BMS a diagnostiqué le défaut,, il informe le contrôleur du véhicule via le réseau et demande au contrôleur du véhicule de traiter avec elle efficacement , afin d'éviter les dommages à la batterie au lithium et au corps humain causés par une température élevée , une basse température , une surcharge , une décharge excessive , une surintensité et une fuite .


5. contrôle de charge. BMS dispose d'un module de gestion de charge, qui peut contrôler le chargeur pour charger la batterie au lithium en toute sécurité en fonction des caractéristiques de la batterie, la température et le niveau de puissance du chargeur.


6. égalisation de la batterie. l'existence d'une incohérence rend la capacité de batterie au lithium inférieure à celle du plus petit monomère du pack. l'égalisation de la batterie consiste à utiliser des méthodes d'égalisation dissipatives ou non dissipatives actives ou passives, pour rendre la capacité du pack de batterie proche de la capacité de la plus petite unité autant que possible .


7. gestion thermique. en fonction des informations de distribution de température et des exigences de charge et de décharge dans le bloc-batterie au lithium, l'intensité de l'échauffement actif/de la dissipation thermique est déterminée pour faire fonctionner la batterie à la température la plus appropriée dans la mesure où que possible et faire jouer pleinement les performances de la batterie.


8. stockage d'informations. il est utilisé pour stocker des données clés, telles que SOC, SOH, SOF, SOE, charge cumulée décharge ah nombre, code d'erreur et cohérence.


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