quels sont les avantages de la batterie au lithium fabriquée par une machine à empiler automatique avantages et inconvénients de la batterie au lithium fabriquée par le machine d'empilage d'électrodes de batterie avec l'expansion continue du champ d'application de la batterie, après l'agrandissement de la taille de la batterie lithium-ion dans la structure traditionnelle,, certaines réactions indésirables internes causées par la structure spécifique sont également agrandies. à ce moment, il existe un besoin urgent d'une structure de cellule plus optimisée pour répondre aux exigences de conception de la batterie carrée de grande capacité. par rapport à la structure d'électrodes d'enroulement traditionnelle, ses avantages se reflètent principalement dans les aspects suivants. performances de la batterie : 1. par rapport à la structure de bobinage réalisée par machine à enrouler les électrodes , la batterie empilée a de meilleures caractéristiques de cycle, caractéristiques de sécurité et densité d'énergie. la batterie empilée a une interface de réaction uniforme. en raison des caractéristiques complexes de la structure d'enroulement, il existe de nombreuses flexions et épaisseurs modifier les zones dans le sens de la longueur de l'ensemble du pôle,, en particulier la zone de flexion à petit angle près du milieu du noyau et la zone de soudage collectant les fluides. en raison de la tension d'enroulement inégale et du changement de forme,, il est facile de provoquer des plis et des déformations du diaphragme et de la pièce polaire. les pôles positif et négatif ne peuvent pas être efficacement contactés, entraînant une zone morte de réaction. pendant la charge, le phénomène de "précipitation du lithium" se produit au bord du pli, entraînant une réaction insuffisante des substances actives efficaces de la batterie, une densité d'énergie inférieure de la batterie et une performance de cycle inférieure de la batterie. en même temps, il provoque également une grande sécurité potentielle h azards. la structure de la cellule d'empilement évite fondamentalement ce problème, la zone de flexion et la zone de changement d'épaisseur sont réduites, la surface de la pièce polaire est plate, sans l'influence de la tension dans le sens de la longueur, le contact entre la pièce polaire et le diaphragme est meilleur, la réaction d'interface est uniforme, la capacité de la matière active est pleinement exploitée, et les performances sont fondamentalement améliorées. 2. par rapport à la structure d'enroulement, la structure d'empilement a une densité de courant plus uniforme, d'excellentes performances de dissipation thermique interne, et est plus adaptée à la décharge à haute puissance. apparence de la batterie : 1. en raison de l'influence de la tension d'enroulement et de la particularité de la structure d'enroulement, la cellule de la structure d'enroulement est sujette à la déformation et au changement d'épaisseur de surface, qui est également aggravée pa...

l'importance du test environnemental de la batterie lithium-ion's 1. prévenir les explosions et autres accidents de sécurité causés par une mauvaise utilisation des batteries lithium-ion. l'émergence des batteries lithium-ion a apporté une grande commodité à de nombreux fabricants d'électronique, en particulier l'utilisation généralisée des batteries rechargeables. cependant, l'utilisation de ces batteries a également causé de nombreux accidents. une partie de la raison est que la détection des batteries lithium-ion n'est pas en place. il y aura des rapports de température spécifiques et des rapports de préservation de l'environnement appropriés pour les tests de batterie lithium-ion, à partir desquels l'utilisation correcte de la batterie peut être obtenue. par exemple, un machine d'essai de combustion de batterie à haute température est nécessaire pour tester la résistance à la combustion de la batterie. 2. prolonger la durée de vie des batteries lithium-ion le service de test de batterie lithium-ion fourni par des professionnels sur le marché effectue un degré élevé de test de simulation, qui détermine la durée de vie de la batterie, y compris le courant de charge, l'environnement de stockage, et l'utilisateur's l'utilisation de la batterie . la détection de la batterie lithium-ion peut détecter la valeur de la capacité de la batterie pour rappeler aux utilisateurs de faire attention à sa saturation pendant la charge . et aussi la équipement de test d'environnement de batterie aidera à prévoir l'état de la batterie dans différents environnements. il s'agit du fait que de nombreux fabricants peuvent effectivement prolonger la durée de vie de leurs produits. 3. test de performance pour clarifier le sens d'utilisation les batteries lithium-ion sont utilisées dans la production des principaux appareils électroniques et électriques, que l'on peut voir partout dans la vie. les entreprises spécialisées dans les tests de batteries lithium-ion distingueront le champ d'application applicable des différentes batteries et répondront aux questions sur les limites d'utilisation . la batterie lithium-ion est une sorte de bien durable. déterminer le sens d'une bonne utilisation peut réduire de nombreux coûts inutiles, qui est également l'un des aspects importants des tests de batterie lithium-ion. l'importance des tests de batteries lithium-ion est résumée dans les aspects ci-dessus. la vérification des problèmes de sécurité des batteries lithium-ion peut réduire la survenue d'accidents. la détection des batteries lithium-ion comprend également le débit et la capacité des batteries , qui peut effectivement prolonger la durée de vie des produits électroniques. une autre chose importante est que les batteries lithium-ion ont une large plage d'utilisation, et la plage d'utilisation spécifique peut être déterminée par des tests. une nouvelle énergie est un fournisseur professionnel de machines d'essai de batterie au lithium pour différents usages....

pourquoi la batterie devrait-elle subir le test de vieillissement d'abord, afin de mieux faire tremper l'électrolyte, ce qui est propice à la stabilité du batterie lithium-ion les performances de. deuxième, après vieillissement, les substances actives dans les matériaux positifs et négatifs peuvent favoriser l'accélération de certaines utilisations secondaires, telles que la production de gaz et la décomposition d'électrolyte, de sorte que les performances électrochimiques de la batterie lithium-ion peut rapidement atteindre la stabilité; le troisième est de vérifier la cohérence de la batterie lithium-ion après vieillissement pendant une période de temps. après la formation, la tension de la cellule est instable, et sa valeur mesurée s'écartera de la valeur réelle. après vieillissement, le tension de cellule et résistance interne sont plus stables,, ce qui est pratique pour filtrer les batteries avec une grande cohérence. les performances de la batterie après vieillissement à haute température sont plus stables . la plupart des fabricants de batteries lithium-ion adoptent le mode de fonctionnement de vieillissement à haute température dans le processus de production , vieillissant à 45 ~ 50 ℃ pendant 1 ~ 3 jours , et puis mettez-le de côté à température ambiante. après vieillissement à haute température, les phénomènes indésirables potentiels des batteries seront exposés : par exemple, le changement de tension, le changement d'épaisseur et le changement de résistance interne sont des indicateurs complets qui testent directement le la sécurité et les performances électrochimiques de ces batteries. la température a une grande influence sur vieillissement cyclique taux de batterie lithium-ion. à basse température, la durée de vie est réduite en raison de la galvanoplastie élémentaire au lithium renforcée. une température trop élevée raccourcit la durée de vie de la batterie en raison de la réaction de vieillissement du conducteur. donc, la meilleure durée de vie du bloc-batterie lithium-ion ne peut être obtenue qu'à une température appropriée. une nouvelle énergie est un fournisseur professionnel de machine de test de vieillissement de batterie au lithium.

principe de fonctionnement de la machine de tri automatique de batterie au lithium qu'est-ce que la machine de tri des cellules de batterie ? le trieur de batterie est généralement conçu selon les normes internationales. chaque communication du système de tri aura un courant constant séparé et une tension constante. généralement, il adopte la structure de conception du module avec prise et lecture. lorsque tri, vous pouvez supprimer ou charger des unités de module sans restriction. cette fonction facilite également une certaine maintenance quotidienne du système. le Trieur de batterie au lithium à 11 canaux est un équipement de test et de tri pour la tension de résistance interne, et d'autres paramètres des batteries cylindriques. il est équipé d'un système de test automatique de haute précision pour la résistance interne et la tension. l'équipement envoie la batterie au point spécifié vitesse en fonction des valeurs de résistance interne et de tension définies sur le logiciel de l'ordinateur principe de fonctionnement de la machine de tri des cellules de batterie 1. partie d'alimentation supérieure le manuel n'a besoin que de mettre la boîte de décharge à la position du bac d'alimentation , puis de retirer la butée inférieure . l'alimentation est très pratique et il n'y aura pas de phénomène de serrage . les dents de rainurage sont entraînées par le moteur et roulé dans la batterie à son tour et transporté vers la bande tampon. 2. mécanisme d'alimentation la bande en PVC est utilisée pour transporter la cellule de batterie. la méthode de décharge est un port libérant deux. les bandes transporteuses des deux côtés sont transportées et testées respectivement. les tests sont effectués de manière synchrone, et l'efficacité est très élevé. cela améliore vraiment l'efficacité dans un chaîne de montage de batteries. 3. tester le mécanisme de traction de la bande transporteuse le mécanisme de transfert est composé d'un mécanisme de traction de la bande transporteuse et d'un mécanisme de retenue de matériau. lors du test OCV et du tri de la cellule de batterie. il y a deux ensembles de structures de test et de tri OCV, un à gauche et un sur le bon, pour que vous n'ayez pas' à vous soucier d'un arrêt ou d'un bourrage de matériau. s'il y a des anomalies d'un côté, vous pouvez continuer la production de l'autre côté 4. mécanisme d'aspiration des cellules de batterie lorsque le test est terminé, le manipulateur descend pour aspirer la cellule de la batterie. le mécanisme d'aspiration de la cellule adopte l'aspiration magnétique. parce que les cellules de la batterie peuvent être aspirées par l'électromagnétisme, le manipulateur descend pour aspirer 11 cellules à une fois. 5. mécanisme de tri une fois que la cellule de batterie est aspirée,, elle est placée avec précision dans chaque engrenage par la tige filetée de l'axe XY,, puis transportée le long de la ligne de bande de tri. il y a 11 lignes de bande de tri, qui représentent le cellule de batterie de 11 ...

indice de test de la machine d'essai à température et humidité constantes les indices de précision des paramètres de machine d'essai à température et humidité constantes (tels que la température, l'humidité, etc.) sont les résultats de la détection à vide. certains clients pourraient demander : ne't les résultats des tests à vide et non-non -load sont les mêmes? il doit être différent. une fois que la machine d'essai à température et humidité constantes est placée dans le produit testé, cela aura un impact sur l'uniformité des paramètres environnementaux dans la chambre d'essai. plus l'espace occupé par le test est grand produit, plus l'impact sera grave. pourquoi ? Un grand nombre de données de test mesurées montrent que la différence de température entre le côté au vent et le côté sous le vent dans le champ d'écoulement peut atteindre 3 ~ 8 ℃ , qui peut être supérieure à 10 ℃ dans les cas graves . donc , plusieurs exigences décrites ci-dessus doivent être respectées dans la mesure du possible pour assurer l'uniformité des paramètres environnementaux autour du produit testé. selon le principe de la conduction thermique,, la température du flux d'air près de la paroi de la boîte est généralement de 2 à 3 ℃ différente de la température centrale du champ d'écoulement, et peut atteindre 5 ℃ aux limites supérieure et inférieure de haute et basse température . la différence entre la température de la paroi de la boîte et la température du champ d'écoulement près de la paroi de la boîte est de 2 ~ 3 ℃ (selon la structure et le matériau de la paroi de la boîte) . plus le différence entre la température de test et l'environnement atmosphérique extérieur, plus la différence de température est grande. donc, l'espace à l'intérieur de la distance de la paroi de la boîte (100 ~ 150 mm) est inutilisable. les normes pertinentes stipulent que la vitesse du vent dans la boîte chaude et humide doit être inférieure à 1.7m/s pendant le test environnemental. pour le test lui-même, plus la vitesse du vent est petite, mieux c'est. une vitesse de vent excessive va accélérer l'échange thermique entre la surface de l'éprouvette et le flux d'air circulant dans la boîte, ce qui est défavorable à l'authenticité de l'essai. cependant, afin d'assurer l'homogénéité dans la chambre, il est nécessaire d'avoir de l'air en circulation dans la chambre. cependant, pour le changement rapide de température la chambre d'essai à haute et basse température et le facteur multi chambre d'essai environnemental complète tels que la température, l'humidité et les vibrations, afin de poursuivre le taux de changement de température,, il est nécessaire d'accélérer le débit d'air circulant dans la chambre, et la vitesse du vent est généralement de 2 ~ 3M / s. donc, la limite de vitesse du vent est différente à des fins différentes. afin de simuler plus précisément les conditions environnementales réelles subies par les produits dans la nature,, il est nécessaire de s'assurer que l'environnement de...

analyse comparative d'une batterie lithium-ion cylindrique et d'une batterie lithium-ion prismatique ▶ forme de la batterie : les batteries lithium-ion prismatiques peuvent être flexibles dans toutes les tailles, que la batterie cylindrique ne peut pas fonctionner de la même manière. ▶ capacité de débit : en raison de la limitation du processus des languettes multipolaires cylindriques de soudage de batterie lithium-ion,, la capacité de débit est légèrement inférieure à celle du prismatique. le même matériau d'électrode positive , le matériau d'électrode négative et l'électrolyte sont utilisés , de sorte que la plate-forme de décharge est cohérente en théorie , mais la résistance interne de la batterie prismatique est légèrement supérieure , de sorte que la plate-forme de décharge est légèrement plus élevée . ▶ qualité des produits : le processus de batterie lithium-ion cylindrique est très mature, la probabilité de défauts de refendage secondaires des pièces polaires est faible, et le processus d'enroulement est plus mature et automatique que le processus de laminage. à l'heure actuelle, le processus de laminage est encore semi-manuel, il y a donc un impact négatif sur la qualité des batteries concernées. ▶ Soudage des pattes polaires : la patte polaire de la batterie lithium-ion cylindrique est plus facile à souder que la batterie prismatique, et la batterie prismatique est sujette aux fausses soudures,, ce qui affecte la qualité de la batterie. machines à souder à batterie pour eux ont aussi des exigences différentes. ▶ composition du pack : les batteries cylindriques sont relativement faciles à utiliser,, la méthode du pack est donc simple et l'effet de dissipation thermique est bon. la dissipation thermique des batteries prismatiques doit être bien gérée lors de l'emballage. ▶ caractéristiques structurelles : l'énergie de l'activité chimique aux coins de la batterie lithium-ion prismatique est médiocre, et les performances de la batterie diminuent évidemment après une utilisation à long terme. d'une manière générale, les batteries cylindriques et prismatiques ont leurs propres avantages et inconvénients. chaque batterie a sa propre catégorie dominante. par exemple, il y a plus de lithium fer phosphate dans les batteries prismatiques. avec l'introduction de la nouvelle politique de subventions pour les véhicules à énergies nouvelles, la densité énergétique du système des batteries est devenue un indice d'évaluation important. une nouvelle énergie est un fournisseur professionnel de machines à batterie prismatique et de machines à batterie cylindrique. il suffit de contacter ACEY pour plus d'informations.

principe de fonctionnement du système de gestion de batterie au lithium BMS qu'est-ce que le système BMS de batterie lithium-ion? Le système de gestion de la batterie au lithium BMS peut assurer la sécurité d'utilisation de la batterie au lithium , qui est la tâche principale de l'alimentation au lithium système de gestion de la batterie . les exigences du système de gestion de batterie pour différents types de cellules sont souvent différentes. généralement, Le système de batterie au lithium BMS comprend généralement un module de détection et un module de contrôle de fonctionnement. 1. la composition du système de gestion de la batterie Le système de batterie au lithium bms, communément appelé batterie nounou ou gouvernante de batterie, est principalement utilisé pour gérer et entretenir intelligemment chaque unité de batterie, empêcher la surcharge et la décharge excessive de la batterie, prolonger la durée de vie de la batterie et surveiller l'état de la batterie au lithium. l'unité du système de gestion de la batterie au lithium BMS comprend le système de gestion de la batterie BMS, le module de contrôle, le module d'affichage, le module de communication sans fil, l'équipement électrique, le bloc-batterie pour alimenter équipement électrique et module de collecte pour collecter des informations sur la batterie d'un bloc-batterie. 2. comment fonctionne le BMS ? la batterie au lithium BMS détermine l'état de l'ensemble du système de batterie en détectant l'état de chaque batterie dans le bloc de batterie de puissance, et effectue le réglage de contrôle correspondant et la mise en œuvre de la stratégie pour le système de batterie de puissance en fonction de leur état, donc afin de réaliser la gestion de la charge et de la décharge du système de batterie au lithium de puissance et de chaque batterie, afin d'assurer le fonctionnement sûr et stable du système de batterie de puissance. que les gens utiliseront machine d'essai bms dans une chaîne de montage de packs pour faire un tel travail. 3. le rôle de chaque module BMS la topologie du système de gestion de batterie au lithium typique est principalement divisée en deux parties : module de contrôle maître et module de contrôle esclave. spécifiquement, il est composé d'une unité centrale de traitement, module d'acquisition de données, module de détection de données, module d'unité d'affichage, composants de contrôle, etc. généralement, la communication d'informations de données entre les modules est réalisée en utilisant la technologie de bus CAN interne. basé sur les fonctions de chaque module , BMS peut détecter la tension , courant , température et d'autres paramètres de la batterie au lithium de puissance en temps réel , réaliser la gestion thermique , gestion de l'équilibre , haute tension et détection d'isolation de la batterie d'alimentation, et calcul de la capacité restante, puissance de charge et de décharge et état SOC et SOH de la batterie d'alimentation. un bon système de gestion de ba...

en tant que nouvelle génération de batterie de stockage chimique , la batterie lithium-ion a une tension de fonctionnement élevée , une densité d'énergie de grand volume et de poids , une plate-forme de tension de décharge de charge stable , une longue durée de service , une résistance aux basses températures et à l'environnement convivialité. il a été largement utilisé dans les ordinateurs portables, les communications mobiles, les jouets électriques, les produits visuels portables et d'autres domaines. ces dernières années, avec l'intensification de la crise énergétique et de la pollution de l'environnement, avec la promotion vigoureuse de l'État,, il deviendra l'alimentation électrique préférée des véhicules électriques. matériaux d'électrode négative en carbone comprennent du graphite et non du graphite (comme le titanate de lithium). l'électrode négative en graphite présente les avantages d'un faible potentiel d'enrobage du lithium (< 1.0vvsli / li), une capacité d'enrobage du lithium élevée, une bonne conductivité, haute sécurité et prix bas. c'est le matériau d'électrode négative courant de la batterie lithium-ion commerciale à l'heure actuelle. cependant, en raison des défauts structurels de graphite matériaux d'électrode négative, il a une mauvaise correspondance avec l'électrolyte. dans le processus de charge et de décharge, il est facile à incorporer avec du solvant organique de carbonate de propylène dans l'électrolyte, entraînant des dommages structurels, ce qui affecte la stabilité du cycle et l'efficacité de charge et de décharge de la batterie. en même temps, la structure anisotrope du graphite affecte la direction de diffusion des ions lithium dans la structure en graphite et limite la capacité spécifique du matériau de cathode en graphite. ces problèmes entravent l'application des matériaux d'anode en carbone dans les appareils mobiles électroniques , les véhicules électriques et d'autres domaines . comme une sorte de matériaux d'anode en carbone , carbone dur (hc) a des caractéristiques de structure isotrope , un espacement des couches plus grand que le graphite , et une diffusion rapide des ions lithium pendant la charge ,, ce qui lui permet d'avoir de meilleures performances de taux . en même temps , le matériau en carbone dur a également les avantages d'une bonne performance de cycle, un prix bas et une sécurité élevée. il a attiré l'attention des gens dans les domaines des véhicules électriques et ainsi de suite. une nouvelle énergie fournit de la poudre de matière première de carbone dur pour l'électrode négative de la batterie lithium-ion.